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人大代表热议习近平湖南代表团讲话_钱柜777手机版客户端下载

原标题:[我与总书记议国是]责任 担当 实干  8日上午,习近平总书记到湖南代表团参加审议。总书记的讲话在湖南代表团引起热烈反响,代表们表示,以时不我待的紧迫感推进各项工作。  来自环保领域的刘正军代表是湖南团8位发言代表之一,针对我国南方一些地区土壤重金属污染,导致大米“镉超标”的情况,他带领技术人员先后投入2000多万用于研发,并于去年通过实验让稻米中含镉量下降60%,符合国家相关标准,他在发言中提到了这一最新科研成果,总书记两次询问相关细节。  他问你们这个技术治理镉大米一亩的成本有多少。在散会的时候他又跟我握手了,又在关心,还在问这个问题。  刘正军代表认为,在目前现实的环境压力下,环保企业应该毫不犹豫的担负起自己的社会责任,不能够只考虑经济效益。  这个社会责任就是真正为美丽中国,为老百姓生活生活在天蓝水清的环境下做贡献。  总书记指出,在我们这样一个有13亿多人口的大国,保障粮食安全始终是国计民生的头等大事。要研究和完善粮食安全政策,把产能建设作为根本,实现藏粮于地、藏粮于技。来自洞庭湖地区的王群代表深有感触。  谈到粮食安全的时候,我很有感触,常德是一个传统农业大市,属于洞庭湖地区,俗话说湖广熟天下足,那么洞庭湖就是我们的粮仓,怎么样确保粮食安全我们有很大的责任。  总书记指出,要坚决守住民生底线,坚决打赢脱贫攻坚战。来自湖南怀化的彭国甫代表认为,过去扶贫确实存在不同程度的家底不明、对象不清、效果不佳等问题。  他强调了要打好脱贫攻坚战,它的根本就在于精准,要准确地、深刻地把握精准的精神实质。  所以要精准扶贫,怎么精准呢,那么就因地制宜,这个总书记讲到的,不能够因为总书记去过的地方,就扶贫起来了,总书记没有去过的地方就没有扶贫,所以总书记讲到的这些都是农民心坎上的问题,老百姓满意的问题。  最后总书记要求我们用湖南人能吃苦、霸得蛮、扎硬寨、打死仗的湖湘精神打好扶贫攻坚战。责任编辑:

4月7日媒体刊登“半年拿不到一张证” 一文后,国家工商总局高度重视,总局领导立即责成有关部门查清情况,回应关切,认真整改。  由于采购环节手续繁琐、部门衔接不畅等问题,导致商标注册证发放延误,给商标注册人带来了不便,工商总局表示诚挚的歉意!  目前商标注册证用纸供应已经到位,3月28日已开始加班加点印制发放,5月底前将前期积压的商标注册证全部发放给注册人。  我们将认真总结教训,优化流程,提高效率,杜绝此类问题的发生。  昨天有媒体报道称,商标代理机构反映,从去年8月21日开始,中国商标局一个证都没发。对此商标局回应:没纸。对此,工商总局回应:采购环节手续繁琐,部门衔接不畅,目前商标注册证用纸供应已经到位,已加班印发。责任编辑:

原标题:大陆网友办理赴台证件时遇阻 台媒忧陆客“技术性”减少  【环球时报综合报道】台湾媒体8日披露,有大陆网友日前办理赴台证件时遇阻,当地官方以“空白证件不足”为由,建议大陆居民暂缓申请。此举引发台湾相关业者的担忧。国台办发言人安峰山8日表示,目前大陆居民往来台湾通行证的受理、审批、签发工作均正常进行。个别地方空白证件库存不够充裕,是近期印刷厂家生产中遇到一些问题造成的。  据台湾《联合报》8日报道,台湾旅行业者先前盛传,大陆官方将于3月起缩减陆客赴台名额,7日有大陆网友爆料,在郑州想办理大陆人民往来台湾通行证时,遇到官方以“空白证件不足”为由停止办理,自己的赴台行程也被迫取消。报道称,这份张贴在郑州市出入境接待大厅的告示上写着,“因大陆居民往来台湾通行证空白证件不足,公安部、省厅相关部门正积极协调调度,故近期无出行计划的申请人请暂缓申请此证。其他出入境证件不受影响”。  《环球时报》记者8日电话咨询郑州市公安局出入境管理处,对方表示,大陆居民往来台湾通行证空白证件已经缺货一周多,原因不明,整个河南省都存在这个问题,尚未得知何时恢复正常。但已有证件的市民可正常办理签注。《环球时报》8日致电北京市公安局出入境管理部门,对方称,没有接到这方面通知,相关证件可正常办理。  根据现规定,大陆民众若想赴台,须前往户籍所在地的出入境管理部门办理“大通证”,获得许可和签注后,再交由当地旅行社协助办理“台湾地区入出境许可证”;无论团客或自由行,都必须备妥“两证一签”后才能赴台。责任编辑:

原标题:杭州湾跨海大桥一载19人大客车烧成空架 幸无伤亡  中新网嘉兴5月1日电(记者 何蒋勇 见习记者 章天启)5月1日中午11时左右,S7杭州湾跨海大桥北接线高速往嘉兴方向44KM+800M处,因小客车突然发生变道与大客车发生刮擦,事故导致一辆载有19人的大客车撞护栏后,油箱起火。事故发生后,嘉兴消防及高速交警第一时间赶赴现场救援。据悉,此次火灾,大客车烧成空架,幸未造成人员伤亡。  5月1日中午11时11分,杭州湾跨海大桥宁波往上海方向,一辆小客车突然发生变道与大客车发生刮擦,导致后方行驶的大客车避让不及,撞向了旁边护栏。在碰撞过程中,大客车油箱起火。  接警后,高速交警嘉兴支队指挥中心立即组织力量前往施救,嘉兴支队五大队民警和嘉兴消防支队港区消防大队立即赶赴现场救援。  救援人员赶到现场时,发现撞向右侧水泥护栏的一辆客车正处于燃烧阶段,车上乘客已经撤离了。情况十分紧急,指导员迅速部署,安排消防人员架设水枪进行灭火。经过30分钟紧张扑救,失火车辆成功扑灭,人员安全转移,没有造成车上19名乘客受伤。事故路段未造成拥堵,通行基本正常。  高速交警及消防部门提醒:出行前请规划好出行路线,行车时请遵守交通法规,安全行驶,请不要随意变道行驶。(完)责任编辑:

原标题:前香港保安局局长李少光:激进组织背后有外国势力煽动  【环球时报记者 乌元春】港区全国人大代表李少光2003年至2012年任香港保安局局长, 对香港警察事务有非常深刻的了解。自春节以来,旺角暴乱对陆港关系的影响有目共睹,激进派何去何从也备受关注,《环球时报》记者11日就上述敏感问题专访 了正在北京出席两会的李少光先生。    李少光:旺角暴乱是香港回归以来最严重的一次暴力事件。暴徒破坏公路、焚烧汽车、打警察、 打记者,好像没有了人性。我看到很痛心,也很愤怒。后来我在电台做访问时说,是什么人使得这些年轻人变成一帮禽兽?近两年,香港冒出一帮激进的政治团体, 还有大学讲师抛出所谓“城邦论”,培养“港独”。而一些年轻人涉世未深,看事也不透彻,特别是没经历过港英政府的殖民统治,就说“我不是中国人”“我是英国人”。他们不知道,现在我们根据“一国两制”原则享受的高度自治权,在港英政府时代是不敢想象的。那时香港的中国居民是“二等公民”,现在是香港的“主人”,他们是“身在福中不知福”。    李少光:我不清楚他们为什么要接触,现在中国在东海、南海与一些国家有领土、领海纠纷,这 个纠纷背后就是美国人在捣鬼。他们搞乱南海,鼓动周边国家跟我们做对。香港一些政客、激进组织的青年人跟美国搞在一起,可能是美国人给了他们支持。如果他 们有国家观念,这不是“卖国”吗?  事实上,香港在殖民时代就是国际上活跃的情报中心。回归后,香港实行“一国两制”,以前宽 松的环境、对外宽松的政策并没有变。美国驻港总领馆的编制、规模是全世界最大的,他们的情报人员在香港活动也不奇怪。最近BBC报道说,两三年前,美国一 些非政府组织开办训练班,教香港年轻人、政客怎么搞示威,怎么与执法部队对抗。尽管他们说非政府组织不是“国家行为”,但明眼人都知道背后有外国势力在煽 动。    李少光:希望香港市民擦亮眼睛,知道什么人在为香港办事。谈到这个问题,我有些感 触。1997年之前,港人普遍认为,香港有良好的政治机制和政治传统,立法会有秩序、讲道理,议员要衣冠端正,不讲“糙话”。回归之前,香港部分人有一个 愿望:就是把香港好的东西在“一国两制”之下向内地展现出来,内地去学香港那一套。这好比香港资本主义与内地社会主义竞争。但很不幸的是,过了19年,好 像我们败了。内地变化天翻地覆,香港不说每况愈下,但发展慢了很多。内地经济发展每年以平均两位数增长,使几亿人脱贫,这是很了不起的事情,联合国也对此表示称赞。以前香港人叫内地人“阿灿”,现在内地人叫香港人“港灿”。  香港人要醒一醒。香港有好的法治,有和平的社会环境,我们应该好好利用。特别是国家有许多优惠政策给香港,发展会好很多。    李少光:有几点原因。第一,“一国两制”毕竟是新鲜事物,两地之间有小的矛盾可以 理解,毕竟港人以前受西方价值观和意识形态影响;第二,香港人一直以来对内地人都有优越感,但随着内地经济迅速发展,香港经济裹足不前,对一部分香港人来 说是个打击。内地人富了之后,到香港买东西,有一些“财大气粗”的表现,令香港人不满,再加上一些不文明的表现,反感情绪被放大;第三,回归以后,一部分 年轻人认为他们“向上流动”的能力较弱,确实产生了怨气。经过传媒炒作夸大,便导致今天香港激进分离组织的出现。  虽然现在“港独”还不成气候,但也不能掉以轻心。如果有些年轻人“走得太远”,就要用法律把他们“抓”回来。特区政府也应重视舒缓怨气,让港人认同祖国,也让内地人认识了解香港。    李少光:有些香港人国家观念薄弱,特别是近两年,大肆鼓吹“本土”。本土本身没有 问题,和国家没有冲突。香港国民教育应令更多人了解国家,不仅了解国家的发展,更要了解国家面对的问题,让港人觉得身为中国人是值得骄傲的。另外,希望香 港中学考虑将历史课程变为必修课。我年轻时在香港接受的是殖民教育,但那时也有中国历史课程,回归以后却取消了。责任编辑:

分类(钱柜777手机版客户端下载)| 2016-08-05 07:09:01